
看过上海、武汉、重庆江岸的灯光秀。也曾经无数次领着外地的客人步行在鸭绿江岸,欣赏着丹东江岸的夜景。
我有一个问题很不理解,鸭绿江为什么不开通夜航,让游客坐在船上,欣赏鸭绿江沿岸的风景?



是我们的邻居不让吗?
我在想,如果重庆、宜昌、武汉、上海让我们去管理,我们会有三峡游吗?会有城市轮渡和过江索道吗?
也许有人会说,没有几个游客夜晚坐船观夜景的。开通夜航项目会入不敷出的。

那日,我乘坐总统二号游轮游三峡,偌大一个船,也就我们十几个人,游客比服务人员还多。游轮人满为患的时候,你咋不说!
丹东的很多旅游项目,得让本地人先说好,端桥有多少丹东本地人还没有上过?能不能让持有丹东身份证和暂住证的人免费或半价游览,全城百姓都是义务宣传员,不好吗?
政府指导、从业人员引导,所有的地接旅行社把外地客户引领到消费项目上去,旅途疲劳的游客会在乎你那三五十元钱的船票,坐在船上看风景,不香吗?!



上海
鸭绿江丹东沿岸的夜景虽然不及重庆、武汉和上海,但是也很美。如果只是在江边岸上走走看看,可惜了沿江建筑上那些灯光了,也可惜了本来就不富裕的丹东支出那么多电费啦。
多么好的一条江啊!
在丹东,就是不能在江上坐船看鸭绿江沿岸的灯光秀吗?求解。
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