好消息!投入近700万,大足这个景区即将免费开放!

好消息！好消息！

大足这个景区升级改造完成了！

即将免费开放！

大足人又多了一个游玩的好去处

它就是

重庆红岩重型汽车博物馆室外展区升级改造工程，改造区域总计投入近700万元。于2022年6月开始动工，今年7月底顺利完工。

升级改造完成后的室外展区，总面积为6598平方米，升级改造区域主题围绕老川汽的峥嵘岁月展开，由大型工业遗产展区、红岩代表性车辆展区、峥嵘岁月文化墙、浮雕墙以及计量室等区域组成。

一起来看看升级改造后的室外展区，都有哪些精彩看点吧！

展区共新增展出5台大型工业遗产设备、3辆红岩重型汽车、大量具有代表性模具以及近百张历史珍贵照片。

1966年6月15日，我国第一辆军用重型越野汽车在重庆大足县双路乡诞生。红岩CQ261（带绞盘）自重14吨，载重量6吨，牵引10.5吨，在战场上可同时托运重炮、炮弹以及乘坐士兵。于上世纪七十年代陆续列装我国部队，在对越自卫反击战中赢得部队官兵广泛赞誉；曾参加1984年我国建国三十五周年的国庆天安门阅兵，接受党和人民的检阅。

1985年4月29日，第一辆斯太尔重型汽车在四川汽车制造厂装配下线，这是我国第一个全面引进的国际先进重卡技术项目。经过二十多年的建设，斯太尔技术引进项目在我国取得了巨大成功。斯太尔卡车在中国甚至成了重型卡车的代名词。在中国，斯太尔市场远远超过了它的故乡奥地利，并形成了重型卡车自主研发能力。

按照ECER29（欧洲标准），成功实施中国重卡第一撞，荣获"重庆市名牌"产品称号。丰富了红岩新大康汽车系列型谱，更增强了企业的竞争力，荣获"中国重卡市场用户满意最具竞争力第一品牌"。

 1300吨这台设备是老红岩（川汽厂）60年代建厂时，从法国购买的旧设备（它是法国40年代的产品，二战时期的设备）它主要用于驾驶室覆盖产品的生产，实用于CQ260、CQ261、CQ30290、CQ1260、CQ1160等民用和军用重型汽车。

双点400吨是意大利40年代的设备（二战时期的设备）当时我国的工业落后，65年建厂时，从意大利买的旧设备。它主要用于驾驶室产品的生产（如CQ260、CQ261、CQ30290、CQ1260、CQ1160等民用和军用重型汽车单件生产）。

900吨这台设备是老红岩（川汽厂）60年代建厂时，从法国购买的旧设备（它是法国40年代的产品，二战时期的设备）它主要用于驾驶室覆盖产品的 ，实用于CQ260、CQ261、CQ30290、CQ1260、CQ1160等民用和军用重型汽车。

 翻板机这台设备是老红岩（川汽厂）60年代建厂时，从法国购买的旧设备（它是法国40年代的产品，二战时期的设备）它主要用于CQ260、CQ261、CQ30290、CQ1260、CQ1160等民用和军用重型汽车零部件校正。

315吨是老红岩（川汽厂）70年代的设备，主要是负责生产CQ260, CQ261,CQ30290,CQ10CQ11军用重型汽车的连接板和杂件类的小件产品，设备最大的特点是噪声大。

峥嵘岁月文化墙共计展出近百张珍贵老照片，就像一部留声机，记录着老川汽从周总理亲赴法国贝利埃引进西方先进技术，到以红岩命名的中国第一辆重型军用越野汽车的诞生。

记录着从自主研发民用重卡CQ30290填补国内18吨位级重卡空白并走向市场到成为中国公认名牌车的峥嵘岁月。

浮雕墙展区，生动形象地展示了老川汽时代的生产生活，通过这个展区，仿佛能穿越时光，走进那段荡气回肠的峥嵘岁月。

展区还新增了计量室，让你在参观的同时，还能学习到知识。

重庆红岩重型汽车博物馆，位于双桥经开区，总占地面积12886m²，是重庆首家“三线建设”博物馆！

这座集博物馆、科技馆、文化馆、爱国主题教育基地于一体的新型博物馆，不仅还原了重汽历史，重温了重汽精神，还呈现了中国重型汽车的筑梦初心历程。

上世纪的川汽厂，一代又一代的川汽人，讲述的是三线建设者的火热激情。纵使时光远去，不变的是令人敬畏的红岩精神！

这是一片神秘的土地，蕴藏着一种令人敬畏的力量。你可以带上家人孩子来这里感受一段精彩的岁月，看看红岩车，感受红岩精神！除此之外，你还可以带上孩子来一场开学前的狂欢。

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