8月10日,广东清远磁浮旅游专线最后一榀轨排被吊装到横跨京广铁路的长隆特大桥上(无人机照片)。

当日,中铁十一局建设者将最后一根10米磁浮轨排稳稳铺设在长隆特大桥上,标志着广东首条中低速磁浮线——清远磁浮旅游专线实现轨道贯通。



清远磁浮旅游专线是广东首条中低速磁浮旅游专线,初期工程线路全长约8km,最高运行速度120km/h,车辆定员315人/列。图为车库内等待安装的旅游专线磁浮列车。



吊机将最后一榀轨排运送至长隆特大桥上



清远磁悬浮工程作为国内首条中低速磁浮旅游专线,是广东省、清远市的重点建设项目。规划线路全长38公里,一期工程线路全长约8.1公里。设磁浮银盏站、莲湖站、长隆站3个站,预留长岗站,设银盏停车场1处。项目建成后,将实现广清城际银盏站与长隆主题公园的快速通达。
据清远磁浮公司相关负责人介绍,清远磁浮后期还将通过向东西两个方向延长,打造串联多个特色小镇度假区的生态旅游专线,成为广清轨道交通一体化发展的重要补充,全部通车后将把清远南部旅游资源串珠成链,进一步推动清远南部融入大湾区。作为针对旅游而开发的列车线路,清远磁浮是承担游客旅游、购物、住宿和居民日常出行的主要交通之一, 而“磁浮+旅游”的新模式也将成为推动清远全域旅游、实现旅游跨越式发展的新途径。
来源|新华社
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