30万级别旅行车有哪些？大众CC猎装版和奥迪A4进口旅行版了解下

无论是旅行版，还是猎装版，那种四不像的车型在我国车市存在的时间已经很久了，然而一直都无法登上销量热榜。旅行车具备的优点实际上有不少，它比三厢车更能够载物，比SUV操控性更佳，外观看上去非常修长大气，只是不被众人叫好。不过旅行车依旧拥有它的一部分粉丝，今天我们要来介绍两款30万级别的旅行车辆，大众CC猎装版以及奥迪A4进口旅行版。

奥迪A4Allroad

狩猎装备版本的CC并非大众首款旅行车，十万这个级别的有大众蔚领，还有朗行，以及朗境，二十万级别的则是大众进口蔚揽，或许这几款车子你连听都未曾听闻过，在街道上见到的次数也很少，然而这并不能对大众于旅行车上投入精力的热忱产生影响。这次大众于号称“最美大众轿跑”的CC之上，塑造了这款CC猎装版，期望在旅行车领域能够凭借外观颜值去引领汽车消费的潮流。

奥迪A4Allroad

鉴于属于跨界对比，总归要寻觅个实力不相上下的选手，30万级别的车型唯有挑选自身价位较高的兄弟，也就是奥迪了，虽说在品牌层面存在不对称情况，然而CC猎装版能够凭借产品实力予以弥补。

大众CC猎装车380猎风版，以及奥迪A4ALLroad40TFSI豪华动感型。

就长度情况而言，CC猎装版的长度是4869MM ，它比A4旅行版长，A4旅行版的长度为4737MM ；就宽度情况来说，CC猎装版的宽度是1870MM ，它比A4旅行版宽，A4旅行版的宽度为1845MM ，基于这样的尺寸数据，大众CC猎装版在整体上显得更加大气 。

CC猎装版有着220P马力，CC猎装版有着350牛米扭矩，A4旅行版有着190P马力，A4旅行版有着320牛米扭矩，CC猎装版与A4旅行版同样搭配的是7速双离合变速箱。因为车身更小，在动力方面奥迪A4比CC猎装版更具优势，在油耗方面奥迪A4也比CC猎装版更具优势。在动力方面奥迪A4比CC猎装版略胜一筹。

CC猎装版，其前悬挂为麦弗逊独立，后悬挂是多连杆独立，A4旅行版，它使用的是前后五连杆独立悬挂，相比之下，A4旅行版避震效果更佳优，在底盘这方面，的确是完胜CC猎装版 。

奥迪A4旅行版

安全配置：

CC猎装版，比A4旅行版，多出膝部气囊，多出并线辅助，多出车道偏离预警，多出道路交通标志识别，多出主动刹车，多出倒车车侧预警系统，多出自动泊车，而这些配置，在A4旅行版豪华动感型上，属于选装配置，在安全配置方面，CC性价比更高。

多媒体及舒适性配置：

CC猎装版配备着全速自适应巡航，有着悬挂软硬调节功能，设有车顶行李架，具备方向盘加热，拥有手机无线充电，有着座椅通风，有着主驾驶记忆，配备12喇叭的哈曼卡顿音响，设有PM2.5空气净化器，还有30色内饰氛围灯。而A4旅行版，除此之外，还多出矩阵式前大灯以及大灯清洗。

CC猎装版内饰

迈腾的内饰没有进行大幅改动，2020款CC猎装版的内饰同样没有进行大幅改动，其依然是大众那简单沉稳的风格 。

相较于CC大面积运用触控式按键，A4旅行版依旧采用全实体按钮，其内饰呈现的是奥迪一贯的风格。

CC猎装版无框窗

CC有一款吸睛神器，那就是无框车门，它还是目前在30万以内能买到的最便宜的带有无框车门的B级车。

并且奥迪 A4 运动版运用的是带框车门，车门板采用翻毛绒饰品，触摸起来其手感相较于真皮更为优良。

后排放倒后，略带斜坡。

CC的后备箱，处于后座未放倒的那种状态下，其容积达到了514升，这完全能够应对出行之时所需要的各种情况所需。

CC猎装版后备箱

用于取放大件物品的开口是巨大的掀背式的，电动开关开启高度可调节，女士使用也能轻松做到。

奥迪A4旅行版，后排放倒后，存在着一定的坡度，其后备箱开口巨大，容积为505升，比CC猎装版稍小，不过符合旅行车定位，与CC猎装版4:6座椅放倒方式不一样，不一样的是A4旅行版后排能4:2:4放倒，也就是中间座椅能够单独放倒，空间使用更为灵活。

CC猎装版后排座

具有2841mm轴距的车辆，为后排带去了充裕的腿部空间，并且后排具备独立空调，还有手机充电接口以及后排中央杯架功能。

奥迪A4旅行版

将高级皮质材料和翻毛绒材料相结合，奥迪A4旅行版用以打造内饰，后排位置配备独立空调，与CC形成差异的地方在于，A4旅行版后排采用老式12V电源接口，跟USB接口相比便利性欠佳。

CC猎装版音效调整界面

相较于A4旅行版那普通音响，CC猎装版配备的是12喇叭的哈曼卡顿音响，并且能够依据车主的喜好借助中控屏来进行音效的调节。

A4旅行版中控屏

A4旅行版，其中控屏功能，比CC猎装版的要弱，不过呢，具有基本的导航功能，还有手机互联功能。

CC猎装版侧颜

这两款旅行车，在颜值方面，都颇受年轻人喜爱，其已非往昔那种四方四正的旅行车设计，有着动感的流行元素以及时尚的内饰，相较而言，你更倾向于哪一款呢？

易车号作者提供文章